這天一路向北,要去沖繩本島的最北點辺戶岬。原本路況其實是不錯的,但還是遇上了事故!
這明媚的早上 |
》》國頭補胎
其實在前一晚上山時,Gabriel-san 已發覺車胎又爆了,好在晚上和老闆商量後,他很好人的願意幫忙在早上送他和單車下山到油站。
但早上是有點擔心老闆不能九點就起來送Gabriel-san 下山的,又或者擔心他開車會不會有問題﹣因為老闆昨晚跟一位疑似紅顏知己的女士喝酒喝得超晚的。
老闆的仗義 |
Gabriel-san 出發後,我們多拍幾張照都出發了。但下山的路其實也挺險要的,因為一路上差不多有十個很急的髮夾彎,所以要一直用力煞車,目的除了減速之外,也為了確保行車線不要走在路中心,因為隨時有對頭車在轉彎位時出現。
費了九牛二虎之力後有驚無險地下了山到了油站,這時Gabriel-san 已着手補胎,而Franky-san 和Carl-san 就去了買早餐便當。
早上補胎是常識 |
我們一邊食一邊補的時候天空灑了陣驟雨,令我們有點擔心今天的天氣。畢竟在這幾天,其實天氣預報一直都說有機會下雨,但我們卻幸運地一滴都沒遇上。有借有還,預支了幾天的天晴,也要有心理準備面對下陰天。
》》一路直奔辺戶
驟雨過後天空又很快放晴,我們把握時機再上路,出發時間大慨是早上10:00。路況一直不錯,因為地勢很平,而且車不多,只是偶有隧道,過的時候要除下墨鏡及最好打開電筒。但要留意路上沒有很多補給點,所以最好的是身心車都準備好才上路。
過了宜名真那條頗長的隧道後,開始了進入往辺戶的最後一段路。這段路其實只有3公里長,但上下山的路也很有斜,上坡慢慢涯,下坡煞下制。
小村-宜名真 |
沿途有幾條隧道 |
而在辺戶岬前的最後一個彎位,發生了這次旅途下的唯一一次炒車意外,受害者是Rex-san!都說有借有還,雖然你沒有遇上爆胎,但卻要炒車!
說回意外過程,其實那彎位本身並不很急,所以會令人比較大意不去煞車。再加上過彎之前已下坡了一段,累積了一定的程度,其實那段路有車輛限速40km,但因為我們騎慣單車也沒有習慣去留意地上的數字,所以那時Rex-san 的單車過了40km 也不出奇。到過彎時即使覺得不太對,想大力煞車都已來不及了。
最後Rex-san 的下場是飛了出馬路的外圍,擦傷了手掌手肘,沒有撞爆頭或被車輛輾過算是執返身彩了。
我們一起幫Rex-san 包紮及執好行裝後就跑去辺戶岬了。這裡的風境比起前兩天的恩納海岸和名護灣,多出了一份野性,這是因為辺戶岬本身是個山涯,而涯壁長年被海浪侵蝕露出了粗礦的本色。
包紮中 |
以為自己是IronMan嗎? |
》》回程時的雨
我們大慨11:30到了辺戶岬,因為處理意外及拍了很多的照,所以大約12:15才再上車開始回程。其實在前幾個月在規劃行程時,我們是想沿東海岸線回名護的。但鑑於這前兩天下來的經驗,好像爆胎的頻率有點高而且我們速度也沒有很高,而且東海岸有機會只是小路,路況可能不太好,也不知道沿路多不多油站讓我們做補胎工作。所以最後我們選擇回頭原路走。
沖繩最北點 |
最北點的岸邊 - 用800萬像素手機拍攝已有這效果 |
Carl-san 獨照 |
友情之火 |
雨雲的來襲 |
出了隧道到了一條小村﹣宜名真。以為可以在合作社買點吃的,但原來沒開。所以在販賣機買點飲品就再上路了。路上風開似變得有點急勁,眼看着黑雲也隨之而來。
沒多久,天空真的下出雨來,每粒都很大,打在身上會有痛的感覺。好在行李袋有rain coat,行李都沒有問題。但為防路滑,我們都一直小心翼翼地前進。
慢溜了5km 到了另一條小村﹣宇嘉,好在那邊的共同社有開,我們買了點吃的,一邊避雨一邊食一邊上網一邊小睡。
在宇嘉的短暫停留 |
呆了20分鐘,天氣開始好轉起來,我們在01:30 再次上路。又肚餓又路滑真的不是太爽皮,所以踩的速度沒有很高。不過在中段時,有另一位日本road bike 騎士超越了我們,被趴頭的我們為了面子為了好勝心為了呈強,於是死命的踩(其實好像只有Franky-san 和 Carl-san)。
》》國頭午飯
尾隨那位騎士踩了接近1小時的車到國頭村,但在入村前他就轉上小路離開了。真幸運有他的出現,不然我們可能會踩得很慢很沒動力。
国頭村 やまびこ |
那時已經2:30,肚餓到不行,好在國頭村是有餐廳的!而且是 超.級.抵.食!
一套full set 日本餐有前菜、有飯、有餸、有烏冬,而且每款都超新鮮煮得好食、份量超夠,價錢只不過是600円。在香港平時一個California Pizaa Kitchen 都要五十幾六十蚊,而且份量完全填不飽肚。但這間名不經傳的餐廳現在賣港幣50蚊都有找。不是說日本物價很高的嗎?為甚麼會有這情況出現的呢?
雅緻的環境 |
600日圓,夫復何求 |
燒肉定食 |
完事後的小休 |
3:30 再次上路,再次奔向今晚的目的地名護,距離30公里,但前題是我們還沒有定下這晚的住宿地點,另外還有更重要的任務,就是去找另一家隱世食店,要一嚐名護豚肉的味力。
從國頭村到奧武島橋口(奧武島橋是昨天離開屋我地島的必經之橋)之間的20公里其實是蠻暢順的,雖然風大車有點點多,但路上的燈位很少。但過了奧武島橋後的10公里,58公路開始進入名護市區,沿途的燈位漸漸增多。除了我們的車子要不斷地停下來後,一路上的分支也有很多,所以也需要花點時間找Google 大神問路。
差不多到了6:00、繞了幾個圈,才找到這家隱世食店﹣ お食事処 味いちもんめ。話說我們是怎樣知道這間食店的呢?都是因為想食!
因為昨晚在國頭村餓完都只能夠食Family mart,我們處於心理極不平衡的況態,不斷理怨為甚麼辛苦了這麼大段路但都嚐不到日本料理慰勞一下身心,實在悲痛萬分。為了平衡一下情緒,我們就上網找一早已經想去的沖繩市海鮮市場的地址和看網友的食評止一止咳;繼而在Google 大神的感召下,我們看到了這blog介紹這名護。反正會經過,我們就下定決心來共赴巫山了。
由於店子在小路,即使有Google 大神的加持也不易找,再加上店子的完全隱沒了在旁邊的平房中,所以費了點時間才到達。
就是這店了! |
完全平民化的小店,但食物一點也不普通。我們參考了前面介紹的blog,點了薑汁豚肉餐,另外因為不諳日文所以隨便點了點了其餘三個餐,分別是炸豬排、豬腳和炒牛肉﹣巧合地選了三個豬肉的餐,可以放肆地品嚐名護豬的實力。
說「實」力一點也沒錯,因為每一口咬下去都會感受都肌肉的爽脆與彈力,很有實在感。我在想會不會名護人養豬時要它們不斷地做運動,以致肉質可以這麼有勁。另外豬腳食落也很膠很飽滿、薑汁燒的滲透力也很強。
名護豬的實力 |
再要讚的是,雖然我們點了四個餐,但老闆是幾乎在同一時間上菜,絕對不會出現有得睇冇得食的情況。而在這旅程中我們到過的其他餐廳(除了第一晚老婆婆的店 -_-),上菜的同步率也很高。以前看一位日本作家寫過,跟朋友食飯就像跳舞,越是同步越能增進感情,所以最好一起開始食一起食完。我猜就是這種想法令他們有這個同步上菜的習慣吧。
食飽後也差不多7:15,是時候找落腳的地方。到了前一晚進過的Route Inn Hotel 問了價,豈料房價突然漲到了每間雙人房10,000円 ,因為只剩下Twin Bed 的房間了。經過一番深思,考慮到Gabriel-san 的車又(!!?)爆了,以及入了黑就懶於再四為踩,所以還是決定捱這間房。不過一想到又可以浸風呂明天又有超豐富的早餐,其實是挺不錯的。
他們倆的嬉戲 |
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